เมื่อวางแผนระบบชั้นวางพาเลท เจ้าของคลังสินค้ามักจะเน้นไปที่จำนวนตำแหน่งพาเลทที่สามารถรองรับพื้นที่ว่างได้ อย่างไรก็ตาม มีปัจจัยหนึ่งที่สามารถเปลี่ยนแปลงผลลัพธ์สุดท้ายได้อย่างมาก:ความกว้างของทางเดินคลังสินค้า.
ช่องว่างระหว่างแถวชั้นวางพาเลทสองแถวไม่ใช่แค่พื้นที่ที่ไม่ได้ใช้เท่านั้น เป็นพื้นที่ปฏิบัติการที่จำเป็นสำหรับรถยกและอุปกรณ์ขนถ่ายวัสดุอื่นๆ เพื่อเข้าใกล้ ยก วาง และดึงพาเลทอย่างปลอดภัย
การลดความกว้างของทางเดินอาจสร้างพื้นที่เพิ่มเติมสำหรับชั้นวางพาเลทได้ ในทางกลับกัน ทางเดินที่แคบเกินไปสำหรับรถยกที่เลือกอาจทำให้การจัดการพาเลททำได้ยาก เพิ่มเวลาในการเดินทาง และสร้างความเสี่ยงด้านความปลอดภัยโดยไม่จำเป็น
ด้วยเหตุนี้ความกว้างของทางเดินที่ดึงพาเลทควรวางแผนร่วมกับการกำหนดค่าชั้นวาง ขนาดพาเลท ข้อมูลจำเพาะของรถยก ปริมาณการใช้คลังสินค้า และความจุในการจัดเก็บที่ต้องการ
ตอบด่วน
ความกว้างของทางเดินที่เหมาะสมขึ้นอยู่กับรถยกหรืออุปกรณ์ขนถ่ายวัสดุที่ใช้เป็นหลัก ขนาดพาเลท ความลึกของชั้นวาง ข้อกำหนดในการกลึง และวิธีการใช้งาน ทางเดินที่แคบลงสามารถเพิ่มความหนาแน่นในการจัดเก็บได้ แต่ทางเดินที่แคบที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ไม่ใช่โซลูชันคลังสินค้าที่ดีที่สุดโดยอัตโนมัติ
เหตุใดความกว้างของทางเดินจึงมีความสำคัญในการออกแบบชั้นวางพาเลท
คลังสินค้าอาจมีพื้นที่ในอาคารขนาดใหญ่ แต่ยังคงมีความจุในการจัดเก็บที่จำกัด หากจัดสรรพื้นที่ให้กับทางเดินมากเกินไป
ในเวลาเดียวกัน การพยายามลดทุกช่องทางเดินให้เหลือน้อยที่สุดอาจทำให้เกิดปัญหาที่แตกต่างกันได้ กล่าวคือ รถยกอาจมีพื้นที่ไม่เพียงพอในการเคลื่อนตัวอย่างมีประสิทธิภาพ
สิ่งนี้จะสร้างความสัมพันธ์พื้นฐานระหว่างปัจจัยสามประการ:
ความหนาแน่นในการจัดเก็บ ↔ ความกว้างของทางเดิน ↔ ประสิทธิภาพในการขนถ่ายวัสดุ
เค้าโครงชั้นวางพาเลทที่ดีจะทำให้ทั้งสามอย่างสมดุล แทนที่จะเพิ่มเพียงอันเดียวให้สูงสุด
ตัวอย่างเช่น การเพิ่มชั้นวางพาเลทอีกแถวหนึ่งอาจเพิ่มความจุในการจัดเก็บตามทฤษฎี แต่หากการจัดทางเดินทำให้การทำงานของรถยกช้าลงอย่างมาก ตำแหน่งพาเลทเพิ่มเติมอาจไม่ทำให้ประสิทธิภาพการทำงานของคลังสินค้าดีขึ้นตามไปด้วย
อะไรเป็นตัวกำหนดความกว้างของทางเดินในชั้นวางพาเลท
ไม่มีมิติทางเดินเดียวที่เหมาะกับคลังสินค้าทุกแห่ง
ทางเดินปฏิบัติงานที่ต้องการขึ้นอยู่กับตัวแปรหลายประการ:
- ประเภทรถยก
- รัศมีวงเลี้ยวของรถยก
- ความกว้างของรถยก
- ขนาดพาเลท
- โหลดน้ำหนัก
- ความลึกของชั้นวาง
- ความยาวส้อม
- ความสูงในการยกที่ต้องการ
- มุมเข้าใกล้รถยก
- ปริมาณการสัญจรคลังสินค้า
- การกำหนดค่าแร็ค
- สภาพการทำงานของผู้ปฏิบัติงาน
นี่คือสาเหตุที่การคัดลอกมิติทางเดินจากคลังสินค้าอื่นอาจทำให้เค้าโครงชั้นวางไม่ดีได้
คลังสินค้าสองแห่งอาจใช้พาเลทขนาดเดียวกัน แต่ต้องมีการจัดทางเดินต่างกันเนื่องจากใช้รถยกต่างกันหรือมีความสูงในการจัดเก็บต่างกัน
ประเภทรถยกมีผลกระทบอย่างมากต่อข้อกำหนดทางเดิน
รถยกเป็นหนึ่งในอุปกรณ์ชิ้นแรกๆ ที่ควรพิจารณาเมื่อกำหนดขนาดทางเดิน
เครื่องจักรขนถ่ายวัสดุแต่ละประเภทมีลักษณะการทำงานที่แตกต่างกัน
| ประเภทอุปกรณ์ | ลักษณะการทำงานโดยทั่วไป | ผลกระทบต่อเค้าโครงแร็ค |
|---|---|---|
| รถยกถ่วงดุล | ต้องใช้พื้นที่ในการหลบหลีกมากขึ้น | โดยทั่วไปจะต้องมีช่องทางเดินรถที่กว้างขึ้น |
| รถเข้าถึง | ออกแบบมาเพื่อการจัดเก็บชั้นวางที่สูงขึ้น | สามารถรองรับรูปแบบทางเดินที่แคบลงได้ |
| รถบรรทุกทางเดินแคบ- | ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับทางเดินที่มีข้อจำกัด | ช่วยให้มีความหนาแน่นในการจัดเก็บข้อมูลสูงขึ้น |
| รถลากพาเลทไฟฟ้า | จัดการการเคลื่อนที่ในระดับพื้น-เป็นหลัก | มีความเกี่ยวข้องมากขึ้นกับพื้นที่จัดเก็บชั่วคราวและ-ระดับต่ำ |
ข้อกำหนดในการปฏิบัติงานจริงควรได้รับการยืนยันกับผู้ผลิตอุปกรณ์และทีมออกแบบคลังสินค้าเสมอ
ทางเดินมาตรฐานกับทางเดินแคบ
สำหรับแบบธรรมดาการจัดวางพาเลทแบบเลือกสรรคลังสินค้ามักจะใช้ทางเดินของรถยกแบบธรรมดา เนื่องจากอุปกรณ์ต้องการพื้นที่เพียงพอที่จะหมุนและจัดตำแหน่งพาเลท
เค้าโครงทางเดินแคบ-จะช่วยลดจำนวนพื้นที่ที่จัดสรรให้กับการเดินทางของรถยก และสามารถเพิ่มจำนวนแถวของชั้นวางที่เหมาะกับอาคารได้
อย่างไรก็ตาม พื้นที่จัดเก็บทางเดินแคบ-โดยปกติต้องใช้อุปกรณ์ขนถ่ายวัสดุที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับสภาพแวดล้อมการทำงาน
ดังนั้นคำถามที่ถูกต้องจึงไม่ใช่:
“เราจะสร้างทางเดินให้แคบได้ขนาดไหน?”
คำถามที่ดีกว่าคือ:
"ความกว้างของทางเดินใดที่ให้ความสมดุลที่ดีที่สุดระหว่างความจุในการจัดเก็บและประสิทธิภาพการขนถ่ายวัสดุสำหรับอุปกรณ์ของเรา"
ความกว้างของทางเดินเปลี่ยนความจุในการจัดเก็บพาเลทอย่างไร
พิจารณาเค้าโครงคลังสินค้าที่เรียบง่าย
หากอาคารมีความกว้างคงที่ แถวชั้นวางพาเลทเพิ่มเติมทุกแถวจะต้องมีพื้นที่สำหรับ:
- ความลึกของชั้นวาง
- ทางเดินปฏิบัติการ
- จำเป็นต้องมีการกวาดล้าง
เมื่อทางเดินแคบลง แถวของชั้นวางจำนวนมากขึ้นอาจพอดีกับพื้นที่พื้นเดียวกัน
อย่างไรก็ตาม การเพิ่มขึ้นของตำแหน่งพาเลทตามทฤษฎีควรได้รับการประเมินร่วมกับประสิทธิภาพของรถยกจริง
เลย์เอาต์ที่มีตำแหน่งพาเลทน้อยกว่าเล็กน้อย แต่การจัดการพาเลทที่มีประสิทธิภาพบางครั้งอาจให้ประสิทธิภาพโดยรวมของคลังสินค้าได้ดีกว่าเลย์เอาต์ที่มีความหนาแน่นสูง
สำคัญ:ความหนาแน่นของการจัดเก็บควรวัดเป็นความจุที่ใช้งานได้ ไม่ใช่แค่จำนวนแถวของชั้นวางที่วางบนแบบร่างของคลังสินค้า
ความสูงของชั้นวางสามารถช่วยชดเชยทางเดินที่กว้างขึ้นได้
ความหนาแน่นในการจัดเก็บคลังสินค้าไม่ได้ถูกกำหนดโดยพื้นที่เพียงอย่างเดียว
หากอาคารมีความสูงที่ชัดเจนเพียงพอ การเพิ่มความสูงของชั้นวางจะสามารถสร้างตำแหน่งพาเลทเพิ่มเติมในแนวตั้งได้
สิ่งนี้มีประโยชน์อย่างยิ่งเมื่อจำเป็นต้องใช้ทางเดินที่กว้างขึ้นเนื่องจากข้อกำหนดของรถยก
แทนที่จะลดความกว้างของทางเดินให้เกินขีดจำกัดการปฏิบัติงานจริง ผู้ออกแบบคลังสินค้าอาจประเมินว่าพื้นที่จัดเก็บแนวตั้งเพิ่มเติมสามารถให้ความจุที่ต้องการได้หรือไม่
ตัวอย่างเช่น คลังสินค้าอาจใช้:
- โครงชั้นวางที่สูงขึ้น
- ระดับลำแสงเพิ่มเติม
- รถยกที่สูงขึ้น-
- การกำหนดค่าการวางซ้อนพาเลทที่เหมาะสม
แน่นอนว่าการออกแบบขั้นสุดท้ายจะต้องพิจารณาความสูงของอาคาร การป้องกันอัคคีภัย ข้อกำหนดด้านโครงสร้าง ระบบสปริงเกอร์ ความสามารถในการรับน้ำหนัก และกฎระเบียบที่เกี่ยวข้อง
ขนาดพาเลทส่งผลต่อการวางแผนทางเดินอย่างไร
ขนาดพาเลทเป็นอีกปัจจัยสำคัญ
พาเลทที่ยื่นออกไปเลยคานของชั้นวางอย่างมากหรือต้องมีการวางแนวเฉพาะสามารถเปลี่ยนระยะห่างที่จำเป็นที่ด้านหน้าของชั้นวางได้
ขนาดพาเลททั่วไปจะแตกต่างกันไปตามภูมิภาคและอุตสาหกรรม ดังนั้นเค้าโครงชั้นวางจึงควรอิงตามข้อกำหนดเฉพาะของพาเลทจริง แทนที่จะใช้ขนาดพาเลทสากล
ก่อนที่จะออกแบบระบบชั้นวาง ให้จัดเตรียม:
- ความยาวพาเลท
- ความกว้างของพาเลท
- ความสูงของพาเลท
- น้ำหนักบรรทุกสูงสุด
- โหลดส่วนที่ยื่นออกมา
- ทิศทางการเข้า
รายละเอียดเหล่านี้ช่วยกำหนดความยาวของลำแสง ความลึกของชั้นวาง การจัดทางเดิน และข้อกำหนดในการเข้าใกล้รถยก
ความลึกของชั้นวางส่งผลต่อพื้นที่ทางเดินอย่างไร
ควรพิจารณาความลึกของชั้นวางและความกว้างของทางเดินร่วมกัน
ชั้นวางที่ลึกกว่าอาจให้พื้นที่จัดเก็บต่อแถวมากขึ้น แต่ก็อาจส่งผลต่อการวางพาเลทและการเข้าถึงรถยกได้เช่นกัน
สำหรับการเลือกชั้นวางแบบทั่วไป ขนาดพาเลทและการวางแนวโหลดมีความสำคัญอย่างยิ่ง เนื่องจากพาเลทจำเป็นต้องได้รับการรองรับอย่างปลอดภัยด้วยคาน
สำหรับระบบจัดเก็บข้อมูลเชิงลึก- เช่นขับรถ-ในชั้นวางพาเลทความสัมพันธ์จะแตกต่างออกไปเพราะรถยกเข้าสู่โครงสร้างแร็คนั่นเอง
ในกรณีนี้ ทางเดินภายนอกส่วนใหญ่จะใช้สำหรับเข้าและออกจากช่องทางจัดเก็บ ในขณะที่ขนาดช่องทางภายในจะต้องรองรับรถยกและพาเลทด้วย
ทางเดินแคบไม่ได้ดีกว่าเสมอไป
เป็นเรื่องง่ายที่จะสรุปได้ว่าทางเดินแคบๆ จะทำให้คลังสินค้ามีประสิทธิภาพมากขึ้นโดยอัตโนมัติ
นั่นไม่จำเป็นต้องเป็นความจริง
ทางเดินที่แคบเกินไปสำหรับอุปกรณ์ที่เลือกอาจนำไปสู่:
- การวางตำแหน่งพาเลทยากขึ้น
- การเคลื่อนตัวของรถยกช้าลง
- เพิ่มความเสี่ยงของการกระแทกกับชั้นวาง
- เวลาโหลดและขนถ่ายนานขึ้น
- การฝึกอบรมผู้ปฏิบัติงานที่ซับซ้อนมากขึ้น
- ลดความยืดหยุ่นในการดำเนินงาน
สำหรับคลังสินค้าที่มีปริมาณงานสูง- ต้นทุนการดำเนินงานเหล่านี้สามารถชดเชยความจุพื้นที่จัดเก็บเพิ่มเติมบางส่วนที่ได้รับจากทางเดินที่แคบกว่าได้
เมื่อใดที่คุณควรพิจารณาการจัดวางพาเลทริมทางเดิน-ให้แคบ
ชั้นวางพาเลททางเดินแคบ-สามารถใช้งานได้เมื่อมีเงื่อนไขหลายประการ
- พื้นที่ใช้สอยมีราคาแพงหรือมีจำกัด
- ความสูงของคลังสินค้าก็เพียงพอแล้ว
- จำเป็นต้องมีความหนาแน่นในการจัดเก็บข้อมูลสูง
- สินค้าคงคลังจำเป็นต้องเข้าถึงพาเลทโดยตรง
- คลังสินค้าสามารถใช้อุปกรณ์ทางเดินแคบ-ที่เหมาะสมได้
- สามารถควบคุมการจราจรของรถยกได้อย่างมีประสิทธิภาพ
- การลงทุนสามารถพิสูจน์ได้จากความจุพื้นที่จัดเก็บเพิ่มเติม
อาจไม่น่าดึงดูดสำหรับคลังสินค้าขนาดเล็กที่อุปกรณ์เพิ่มเติมและความซับซ้อนในการดำเนินงานให้ประโยชน์อย่างจำกัด
วิธีที่ Double Deep Racking เปลี่ยนทางเดิน-เป็น-อัตราส่วนการจัดเก็บ
ชั้นวางพาเลทลึกสองเท่าเป็นอีกวิธีหนึ่งในการเพิ่มความหนาแน่นของการจัดเก็บโดยไม่ต้องลดขั้นตอนการปฏิบัติงานทั้งหมด
สามารถจัดเก็บพาเลทสองพาเลทไว้ด้านหลังเพื่อให้คลังสินค้าสามารถเพิ่มความลึกในการจัดเก็บได้
วิธีนี้สามารถลดจำนวน-ตำแหน่งชั้นวางหันหน้าเข้าหาทางเดินที่จำเป็นสำหรับสินค้าคงคลังที่เหมาะสม
อย่างไรก็ตาม เนื่องจากเข้าถึงพาเลทด้านหลังได้ผ่านตำแหน่งพาเลทด้านหน้า โดยทั่วไปการจัดเก็บแบบลึกสองเท่าจึงเหมาะกับคลังสินค้าที่มีพาเลทหลายพาเลทต่อ SKU มากกว่า
ดังนั้นควรประเมินระบบตามโปรไฟล์สินค้าคงคลัง แทนที่จะประเมินความหนาแน่นของการจัดเก็บเพียงอย่างเดียว
Push Back Racking และประสิทธิภาพทางเดิน
ดันตะแกรงกลับยังสามารถเพิ่มความหนาแน่นในการจัดเก็บโดยการจัดเก็บพาเลทลึกหลายตำแหน่ง
แทนที่จะสร้างทางเดินแยกกันสำหรับทุกตำแหน่งพาเลท พาเลทหลายอันใช้ช่องทางจัดเก็บเดียวกัน
วิธีนี้สามารถลดจำนวน-พื้นที่หันหน้าเข้าหาทางเดินที่จำเป็นสำหรับปริมาณสินค้าคงคลังที่กำหนด
ชั้นวางแบบผลักกลับมีประโยชน์อย่างยิ่งเมื่อคลังสินค้าจัดเก็บพาเลทที่มี SKU หรือตระกูลผลิตภัณฑ์เดียวกันหลายพาเลท และไม่จำเป็นต้องเข้าถึงทุกพาเลทโดยตรง
หากต้องการเปรียบเทียบวิธีการจัดเก็บในเชิงลึก ผู้ผลิตยังสามารถอ่านบทความก่อนหน้าของเราได้ที่ขับ-ในแร็คกับแร็คดันกลับ.
การวางพาเลทแบบไหลสำหรับ-คลังสินค้าที่มีปริมาณงานสูง
ในคลังสินค้าที่การหมุนเวียนผลิตภัณฑ์และปริมาณงานเป็นสิ่งสำคัญ การวางแผนทางเดินควรพิจารณาทิศทางของการเคลื่อนย้ายพาเลทด้วย
การไหลของพาเลทแยกด้านบรรทุกและดึงออก ช่วยให้พาเลทเคลื่อนผ่านช่องทางจัดเก็บได้โดยใช้ลูกกลิ้งแรงโน้มถ่วง
การกำหนดค่านี้อาจมีประโยชน์สำหรับพื้นที่โฆษณา FIFO และการดำเนินการที่มีปริมาณสูง-
เนื่องจากการขนถ่ายเกิดขึ้นจากคนละด้าน แผนผังชั้นวางจึงควรมีพื้นที่เพียงพอสำหรับทั้งสองกิจกรรม
กล่าวอีกนัยหนึ่ง การคำนวณทางเดินไม่ควรดูเฉพาะทางเดินรถยกหลักเท่านั้น พื้นที่การรับ การเบิกสินค้า การจัดเตรียม และการจัดส่งยังต้องได้รับการพิจารณาอีกด้วย
ความกว้างของทางเดินในคลังสินค้าและการไหลของการจราจร
ประสิทธิภาพของคลังสินค้าไม่เพียงแต่ขึ้นอยู่กับความกว้างของทางเดินแต่ละช่วงเท่านั้น แต่ยังขึ้นอยู่กับวิธีที่ทางเดินเชื่อมต่อถึงกันด้วย
คลังสินค้าอาจมีทางเดินในชั้นวางที่เพียงพอทางเทคนิค แต่ยังคงประสบปัญหาความแออัดหากมีรถยกหลายคันมาบรรจบกันที่ทางแยกเดียวกัน
เมื่อวางแผนเค้าโครง ให้พิจารณา:
- เส้นทางการเดินทางรถยกหลัก
- ทางเดินข้าม
- เส้นทางการรับ
- เส้นทางการจัดส่งสินค้า
- เส้นทางการเติมการผลิต
- ทางเดินเท้า
- การเข้าถึงฉุกเฉิน
- พื้นที่การแสดงละคร
รูปแบบการจราจรที่สมเหตุสมผลสามารถลดการเดินทางของรถยกโดยไม่จำเป็น และปรับปรุงทัศนวิสัยที่ทางแยก

ทางเดินในคลังสินค้าที่วางแผนไว้อย่างดี-ช่วยให้มีช่องว่างเพียงพอสำหรับการทำงานของรถยก ขณะเดียวกันก็รักษารูปแบบการวางพาเลทที่มีประสิทธิภาพ
วิธีสร้างสมดุลระหว่างความหนาแน่นในการจัดเก็บและประสิทธิภาพการทำงานของรถยก
แนวทางการวางแผนคลังสินค้าที่มีประโยชน์คือการเปรียบเทียบเค้าโครงชั้นวางหลายๆ แบบ แทนที่จะเลือกการกำหนดค่าแรกที่สร้างจำนวนพาเลทสูงสุด
ตัวอย่างเช่น ทีมวิศวกรอาจเปรียบเทียบ:
| ตัวเลือกเค้าโครง | ความหนาแน่นในการจัดเก็บ | การเข้าถึง | ความต้องการอุปกรณ์ |
|---|---|---|---|
| การคัดเลือกแบบธรรมดา | ปานกลาง | สูง | รถยก/รถยกมาตรฐาน |
| ลึกสองเท่า | ปานกลาง-สูง | ปานกลาง | โดยทั่วไปแล้วอุปกรณ์เข้าถึงจะเป็นที่ต้องการ |
| ดันกลับ | สูง | ปานกลาง | ต้องใช้รถยกที่เหมาะสม |
| ขับรถ-เข้า | สูงมาก | ต่ำกว่า | รถฟอร์คลิฟท์เข้าสู่ช่องทางจัดเก็บ |
| ระบบทางเดินแคบ- | สูง | สูง | อาจต้องใช้อุปกรณ์พิเศษ |
ทางเลือกที่ดีที่สุดขึ้นอยู่กับลักษณะการดำเนินงานจริงของคลังสินค้า
ความกว้างของทางเดินส่งผลต่อการขยายคลังสินค้าอย่างไร
เค้าโครงชั้นวางควรพิจารณาการเปลี่ยนแปลงในอนาคตด้วย
หากคลังสินค้าคาดว่าจะเพิ่มปริมาณสินค้าคงคลัง เค้าโครงที่มีทางเดินที่กว้างมากอาจทำให้กำลังการผลิตจำนวนมากไม่ได้ใช้
ในทางกลับกัน การออกแบบเลย์เอาต์ที่มีความหนาแน่นสูงรอบๆ สินค้าคงคลังในปัจจุบันอาจทำให้การขยายในอนาคตทำได้ยาก
เค้าโครงคลังสินค้าที่ยืดหยุ่นควรช่วยให้:
- ช่องชั้นวางเพิ่มเติม
- ปรับระดับลำแสงได้
- การเปลี่ยนแปลงการจัดสรรพื้นที่เก็บข้อมูล
- เส้นทางรถยกเพิ่มเติม
- การขยายพื้นที่การแสดงละคร
- การเปลี่ยนแปลงส่วนผสมของผลิตภัณฑ์
นี่เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับผู้ผลิตและธุรกิจการจัดจำหน่ายที่กำลังเติบโต ซึ่งโปรไฟล์สินค้าคงคลังสามารถเปลี่ยนแปลงได้อย่างรวดเร็ว
วิธีวางแผนทางเดินสำหรับคลังสินค้าการผลิต
คลังสินค้าสำหรับการผลิตมักจะมีรูปแบบการรับส่งข้อมูลที่ซับซ้อนกว่าสถานที่จัดเก็บทั่วไป
วัตถุดิบอาจย้ายจากการรับไปยังการจัดเก็บและต่อไปยังการผลิต ผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปอาจเดินทางจากการผลิตไปยังการจัดเก็บสินค้าสำเร็จรูปแล้วจึงขนส่ง
ด้วยเหตุนี้แผนผังชั้นวางจึงควรประสานกับพื้นที่การผลิต
ตัวอย่างเช่น วัตถุดิบที่ใช้บ่อยสามารถจัดเก็บไว้ใกล้กับสายการผลิตมากขึ้น ในขณะที่-สต็อกสำรองที่เคลื่อนไหวช้ากว่าสามารถวางไว้ในที่จัดเก็บที่มีความหนาแน่นสูงกว่า- ซึ่งอยู่ห่างออกไป
คำแนะนำก่อนหน้านี้ของเราวิธีเลือกชั้นวางพาเลทสำหรับคลังสินค้า 3PLกล่าวถึงการเปลี่ยนแปลงข้อกำหนดในการจัดเก็บตามลักษณะสินค้าคงคลังและความต้องการในการดำเนินงาน
ความปลอดภัยของทางเดินในคลังสินค้าควรมาก่อนความหนาแน่นสูงสุด
การวางแผนทางเดินควรให้ความสำคัญกับการปฏิบัติงานที่ปลอดภัยเสมอ
รถยกต้องมีระยะห่างเพียงพอเพื่อเข้าใกล้ชั้นวาง วางของ และหยิบพาเลทโดยไม่ต้องเคลื่อนที่มากเกินไป
ข้อควรพิจารณาที่สำคัญ ได้แก่ :
- ระยะห่างในการปฏิบัติงานของรถยก
- การป้องกันแร็ค
- การแยกคนเดินเท้า
- ทัศนวิสัยที่ทางแยก
- การเข้าถึงฉุกเฉิน
- สภาพพื้น
- เสถียรภาพในการโหลด
- การยึดแร็ค
- การฝึกอบรมผู้ปฏิบัติงาน
การออกแบบขั้นสุดท้ายควรเป็นไปตามกฎระเบียบท้องถิ่นที่เกี่ยวข้องและข้อกำหนดของอุปกรณ์การจัดการวัสดุที่เลือก
วิธีการประเมินเค้าโครงชั้นวางพาเลทก่อนการติดตั้ง
ก่อนที่จะซื้อระบบชั้นวาง ให้ตรวจสอบโครงร่างคลังสินค้าที่เสนอจากมุมมองการปฏิบัติงาน
ถามคำถามต่อไปนี้:
- รถยกสามารถเข้าทุกช่องทางที่ต้องการได้อย่างสะดวกสบายหรือไม่?
- สามารถหยิบพาเลทโดยไม่ต้องเปลี่ยนตำแหน่งมากเกินไปได้หรือไม่?
- เส้นทางสัญจรหลักชัดเจนหรือไม่?
- พื้นที่รับและจัดส่งมีขนาดใหญ่เพียงพอหรือไม่
- รถยกสามารถเลี้ยวที่ปลายทางเดินได้อย่างปลอดภัยหรือไม่?
- เส้นทางเดินเท้ามีการแยกออกจากกันในกรณีที่จำเป็นหรือไม่?
- เค้าโครงมีตำแหน่งพาเลทเพียงพอหรือไม่?
- มีพื้นที่สำหรับการขยายในอนาคตหรือไม่?
- ความสูงของชั้นวางตรงกับระยะห่างของอาคารหรือไม่
- ระบบตรงกับโปรไฟล์สินค้าคงคลังจริงหรือไม่?
คำถามเหล่านี้สามารถเปิดเผยปัญหาโครงร่างก่อนที่จะกลายเป็นการเปลี่ยนแปลงการติดตั้งที่มีราคาแพง
ทางเดินที่แคบลงสามารถเพิ่มตำแหน่งพาเลทได้หรือไม่
ใช่ ในรูปแบบคลังสินค้าหลายรูปแบบ การลดความกว้างของทางเดินสามารถช่วยให้แถวของชั้นวางพอดีกับพื้นที่พื้นคงที่ได้มากขึ้น
อย่างไรก็ตาม ประโยชน์ที่แท้จริงขึ้นอยู่กับเค้าโครงที่สมบูรณ์
ตัวอย่างเช่น หากการลดความกว้างของทางเดินต้องใช้รถยกแบบพิเศษ การเปลี่ยนแปลงการจัดการการจราจร หรือความเร็วในการทำงานที่ช้าลง ควรเปรียบเทียบตำแหน่งพาเลทเพิ่มเติมกับอุปกรณ์เพิ่มเติมและต้นทุนการดำเนินงาน
ดังนั้นความจุในการจัดเก็บจึงควรได้รับการประเมินโดยเป็นส่วนหนึ่งของระบบคลังสินค้าที่สมบูรณ์ แทนที่จะเป็นตัวเลขแยกกัน
วิธีคิดง่ายๆ เกี่ยวกับพื้นที่คลังสินค้า
พื้นที่ชั้นคลังสินค้าสามารถแบ่งออกได้เป็นหลายประเภทตามการใช้งาน:
พื้นที่จัดเก็บ- ชั้นวางพาเลทและตำแหน่งพาเลท
พื้นที่ปฏิบัติการทางเดินรถยก - และพื้นที่การเคลื่อนตัว
พื้นที่การแสดงละคร- การสะสมพาเลทชั่วคราว
พื้นที่จราจร- ทางเดินข้ามและเส้นทางหลัก
พื้นที่สนับสนุน- สำนักงาน การบรรจุ อุปกรณ์ และงานอื่นๆ
การเพิ่มพื้นที่จัดเก็บโดยการลดพื้นที่ปฏิบัติการอาจดูน่าสนใจ แต่คลังสินค้ายังคงต้องการพื้นที่เพียงพอสำหรับการเคลื่อนย้ายวัสดุ
เป้าหมายคือการเพิ่มประสิทธิภาพความสัมพันธ์ระหว่างพื้นที่เหล่านี้
เมื่อชั้นวางที่มีความหนาแน่นสูง-เป็นวิธีแก้ปัญหาที่ดีกว่าทางเดินที่แคบกว่า
หากวัตถุประสงค์หลักคือการเพิ่มความจุในการจัดเก็บ การเปลี่ยนแปลงการกำหนดค่าชั้นวางในบางครั้งอาจมีประสิทธิผลมากกว่าการลดความกว้างของทางเดิน
ตัวอย่างเช่น คลังสินค้าสามารถประเมิน:
- ชั้นวางพาเลทลึกสองเท่า
- ดันชั้นวางพาเลทกลับ
- ขับรถ-บนชั้นวางพาเลท
- การไหลของพาเลท
- แร็คพาเลทรถรับส่งวิทยุ
- ระดับชั้นวางที่สูงขึ้น
แต่ละแนวทางจะเปลี่ยนความสัมพันธ์ระหว่างความลึกในการจัดเก็บ ความสามารถในการเข้าถึง การเคลื่อนย้ายรถยก และการใช้งานพื้น
ระบบที่เหมาะสมขึ้นอยู่กับการหมุนเวียนสินค้าคงคลัง ปริมาณ SKU ปริมาณพาเลท ข้อกำหนด FIFO/LIFO และอุปกรณ์การจัดการ
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับความกว้างทางเดินของแท่นวางสินค้า
ความกว้างของทางเดินมาตรฐานสำหรับชั้นวางพาเลทคือเท่าไร?
ไม่มีความกว้างของทางเดินมาตรฐานสากลสำหรับการใช้งานชั้นวางพาเลททุกประเภท ความกว้างที่ต้องการขึ้นอยู่กับรถยก ขนาดพาเลท โครงสร้างของชั้นวาง ข้อกำหนดในการกลึง และข้อกำหนดด้านความปลอดภัยที่เกี่ยวข้อง
ความกว้างของทางเดินที่แคบลงหมายถึงความหนาแน่นในการจัดเก็บที่สูงขึ้นเสมอไปหรือไม่
ไม่จำเป็น. ทางเดินที่แคบกว่าอาจเพิ่มแถวของชั้นวางได้ แต่ความจุในการจัดเก็บขั้นสุดท้ายยังขึ้นอยู่กับความลึกของชั้นวาง ขนาดอาคาร ความสูงของชั้นวาง และโครงร่างคลังสินค้าโดยรวมด้วย
รถยกมาตรฐานสามารถทำงานบนทางเดินแคบๆ ได้หรือไม่
ขึ้นอยู่กับรถยกเฉพาะและสภาพการใช้งาน การใช้งานทางเดินแคบ-จำนวนมากต้องใช้อุปกรณ์ที่ออกแบบมาสำหรับพื้นที่ปฏิบัติการที่จำกัด
ประเภทของรถยกส่งผลต่อการออกแบบชั้นวางพาเลทอย่างไร
ขนาดของรถยก รัศมีวงเลี้ยว ความสูงในการยก และลักษณะการขนถ่ายน้ำหนัก ส่งผลต่อข้อกำหนดทางเดิน และส่งผลต่อโครงร่างชั้นวางพาเลททั้งหมด
ชั้นวางที่มีความหนาแน่นสูง-สามารถลดความจำเป็นในการใช้ทางเดินที่กว้างขึ้นได้หรือไม่
ใช่. ระบบจัดเก็บข้อมูล-แบบลึก เช่น ไดร์ฟ- แบบดันกลับ ดับเบิ้ลดีพ และชั้นวางรถรับส่งสามารถเพิ่มความหนาแน่นในการจัดเก็บข้อมูลโดยไม่ต้องพึ่งพาทางเดินแบบเดิมๆ ที่แคบกว่าเพียงอย่างเดียว
ควรพิจารณาความกว้างของทางเดินเมื่อคำนวณความจุของคลังสินค้าหรือไม่
ใช่. การคำนวณความจุของคลังสินค้าตามความเป็นจริงควรรวมขนาดของชั้นวาง ข้อกำหนดทางเดิน พื้นที่จัดเตรียม เส้นทางการจราจร และพื้นที่ปฏิบัติงานอื่นๆ แทนที่จะนับเฉพาะตำแหน่งชั้นวาง
ความคิดสุดท้าย
ความกว้างของทางเดินในคลังสินค้าเป็นหนึ่งในตัวแปรที่สำคัญที่สุดในการวางแผนเค้าโครงชั้นวางพาเลท
ทางเดินให้พื้นที่ปฏิบัติการที่จำเป็นในการเข้าถึงพาเลทที่จัดเก็บไว้ และขนาดจะส่งผลโดยตรงต่อจำนวนแถวของชั้นวางที่สามารถใส่ในคลังสินค้าได้
อย่างไรก็ตาม วัตถุประสงค์ไม่ควรเป็นการทำให้ทางเดินแคบที่สุด แนวทางที่ดีกว่าคือการจับคู่ขนาดทางเดินกับคุณลักษณะของรถยก ขนาดพาเลท การกำหนดค่าชั้นวาง การหมุนเวียนสินค้าคงคลัง และปริมาณการใช้คลังสินค้า
สำหรับคลังสินค้าที่ต้องการความหนาแน่นในการจัดเก็บที่สูงกว่า โซลูชันทางเลือก เช่น ชั้นวางสองเท่า การดันกลับ การขับเข้า- การไหลของพาเลท หรือชั้นวางรถรับส่งวิทยุ อาจให้ความสมดุลที่ดีขึ้นระหว่างความจุและการเข้าถึง
เค้าโครงชั้นวางพาเลทที่วางแผนไว้อย่างมืออาชีพจะพิจารณาคลังสินค้าทั้งหมดเป็นระบบเดียว แทนที่จะถือว่าความจุของชั้นวางและความกว้างของทางเดินเป็นปัญหาที่แยกจากกัน
เค้าโครงชั้นวางพาเลทที่ถูกต้องไม่ใช่แบบที่มีทางเดินแคบที่สุด เป็นรถที่ให้ความจุตามที่ต้องการในขณะที่ช่วยให้รถยกและผู้ควบคุมทำงานได้อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ
ต้องการความช่วยเหลือในการวางแผนเค้าโครงชั้นวางพาเลทใช่ไหม
Jinhui Rack นำเสนอโซลูชันการจัดเรียงพาเลทแบบกำหนดเองสำหรับคลังสินค้าการผลิต ศูนย์กระจายสินค้า สิ่งอำนวยความสะดวกด้านลอจิสติกส์ และการใช้งานการจัดเก็บทางอุตสาหกรรม
ทีมของเราสามารถประเมินขนาดคลังสินค้า ข้อมูลจำเพาะของพาเลท ประเภทรถยก ตำแหน่งพาเลทที่ต้องการ ความสูงในการจัดเก็บ และลักษณะสินค้าคงคลัง เพื่อพัฒนาเค้าโครงชั้นวางที่เหมาะสม
เมื่อขอข้อเสนอชั้นวางพาเลท คุณสามารถระบุแบบคลังสินค้า ขนาดพาเลท น้ำหนักพาเลทสูงสุด ความจุในการจัดเก็บที่ต้องการ และข้อมูลรถยกได้
วอทส์แอพพ์: +8618502527163
อีเมล: info@jhrack.com